ETC收费看不懂！车主被多收费、车辆莫名被注册…广西捷通公司回应
从今年元旦开始，全国高速公路取消省界收费站，ETC收费系统并网运行。不过，车主对ETC识别不了车牌、收费不透明、缴费通知“马后炮”等吐槽不断。
1月10日，春运大幕拉开，这些问题如何解决？南国早报记者采访了广西捷通高速科技有限公司（以下简称捷通公司）。
在南宁工作的雷女士经常驾车回老家武宣，高速公路通行费一般为90元。
今年元旦，雷女士使用ETC出站时，没有看到显示屏上的缴费信息。但从1月2日起，她在5天内一共有29笔扣款记录。
1月6日，雷女士总共已累积扣了189.46元，远超平时的90元。此次通行费被拆分成了数十笔，最小的一笔为1.3元。
雷女士只好赶到捷通公司的一个营业网点询问，工作人员还是没能查清哪里出了问题。
▲银行让让雷女士找捷通公司处理。
出租车司机龙先生说：“有时几条有时几十条信息，没有一个总额，你根本不知道跑一趟到底收了多少钱。”
于是，龙先生咨询了一个捷通网点的工作人员，对方的态度还不友好，“他说你不明白就不要用，放在家里就不用扣款了”。
最后，对方让他去中国农业银行打印清单，再到捷通核对，“我从来没办过农行的卡，怎么会有农行的账单？”
除了看不懂扣费信息，还有不少车主表示被多收费。
“1月9日，我从伶俐到南宁东，本来10元的过路费被扣了40多元。”市民莫先生说，他去年6月办理了ETC，10月开始发现有被多次扣费的情况。对此，工作人员最终还是没能解答他的疑问。
▲1月10日上午11时许，在捷通公司营业网点，30多名车主正在排队取号，咨询ETC相关问题的解决办法，而排号数已到了126号。
吴先生是南宁一家租车公司的负责人，有10多辆车被客户或陌生人办理了ETC。
吴先生说，一些客户多次找到当时办理ETC的银行要求注销，银行均表示暂时不能解绑，原因也未告知客户。
为此，一名客户跟银行工作人员发生冲突，对方才留了他的信息，称能解绑再进行通知，但至今已过了一个多月，还是没告诉确切时间。
此外，还有一些车辆被陌生人办理ETC，想注销却找不到人的情况。吴先生说，经查询，公司还有3辆车在梧州被人办理了ETC，而对方并没有租车记录，无法联系对方进行注销。
▲出租车司机龙先生跑一趟高速会收到很多条扣费信息，最少的一笔是0.22元，让人完全摸不着头脑。
“‘被注册’ETC的不在少数，多数是个人信息遭到泄露了。”南宁某银行一名员工说，2019年下半年以来上级下达任务，每个月必须有一定数量的ETC新客户，否则个人绩效会受大影响。
一些银行员工求助二手交易平台等渠道买卖公民信息。
在交易平台“闲鱼”上，只要输入“ETC”三个字母，就会直接显示“ETC办理完成任务”的推荐结果。
点击后，就能看到大量卖家公开以“承接各大银行ETC任务单”“一车一码，快速完成ETC任务”公开叫卖。
对于车主的这些遭遇和疑问
捷通公司有关负责人进行了解答
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高速公路通行费都是一次性汇总收费，为什么现在会有小额扣费的情况呢？A
捷通公司有关负责人说，此前的收费模式是从入口站到出口站，按照最短路径收费，而新的联网收费系统是以车辆通行的实际路径进行精准计费，每过一个门架就会扣费，计费更加精确。
此外，出口的显示屏显示的可能只是最后一段或其中一段的扣费金额，不是全程的。
该负责人说，这个问题需要上级统一对系统进行优化，才能解决。
Q车主遭遇车辆“被注册”、注销难的问题怎么办？A
该负责人表示，有比较多的原因。
如果需要注销，建议车主向捷通客服或网点反馈，捷通也会跟原注册者进行沟通，确认对方是否不知情或注册错了。
如果确定有错，需要在10个工作日内进行解绑、修改车牌，逾期不处理的话后台才会强制注销。
该负责人还透露，针对ETC收费系统并网运行后出现的一系列问题，自治区交通部门正在研究解决，近日将召开新闻发布会进行回应。
来源丨南国早报记者赵劲松
值班编委丨罗 锐
值班主任丨李朝智
值班编辑丨陈诗圆
值班校对丨麦雪莉
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